Verstappen acusa Hamilton de não seguir regra ao ultrapassá-lo
Vencedor de um desgovernado GP da Austrália na madrugada deste domingo (tarde, no horário local), Max Verstappen não ficou nada feliz com a manobra que sofreu de Lewis Hamilton na largada da prova, quando foi superado pelo rival e por George Russell. O holandês foi cercado pelo heptacampeão na curva 2 e acabou caindo de primeiro para terceiro lugar, na ocasião.
– Da minha parte, eu só tentei evitar o contato. Está claro nas regras o que lhe é permitido fazer do lado de fora da curva, mas talvez elas não estejam sendo seguidas. Tínhamos um bom ritmo e os passamos de qualquer forma. Mas é algo que eu quero discutir nas próximas corridas – reclamou.
A manobra se deu logo nos primeiros metros da etapa, depois que Russell passou o holandês por fora e disparou na liderança. Hamilton ficou roda com roda com Verstappen e superou o rival da RBR pela parte de dentro da curva 2. O bicampeão acabou escapando do traçado, cedendo a vice-liderança.
Confira vídeo da l
A regra da qual Verstappen se queixa foi instituída ano passado pela Federação Internacional do Automobilismo (FIA), entre as mudanças promovidas em consequência à polêmica final da temporada 2021, no GP de Abu Dhabi.
A norma determina que, na ultrapassagem dentro de uma curva, é necessário que o carro que está tentando a manobra tenha uma “porção significante” do veículo ao lado do adversário que deseja ultrapassar.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_bc8228b6673f488aa253bbcb03c80ec5/internal_photos/bs/2023/V/D/giBR4SSDak023h2LoKJQ/gettyimages-1478995411.jpg)
Lewis Hamilton e Max Verstappen na coletiva pós-GP da Austrália da F1 2023 — Foto: Robert Cianflone/Getty Images
Para Verstappen, não foi bem isso que aconteceu; o holandês justifica que Hamilton não lhe deixou espaço antes de tomar a dianteira com sua Mercedes e o forçou a abrir mão da posição em pista para evitar uma colisão.
Um dos requisitos observados para se considerar que um carro está suficientemente ao lado do outro para ultrapassá-lo é a posição dos pneus dianteiros no ápice da curva.
– Tivemos uma largada péssima. Tomei cuidado porque eu tinha muito a perder – e eles, muito a ganhar. Depois disso o ritmo do carro seguia veloz, dava pra ver na reta – queixou-se o atual líder do campeonato.
Histórico antigo
Esse definitivamente não foi o primeiro encontro polêmico entre Max Verstappen e Lewis Hamilton na pista. Em 2021, a dupla protagonizou uma série de contatos acirradíssimos roda a roda, chegando às “vias de fato” nos GPs da Inglaterra, no qual o heptacampeão fora responsabilizado, e no GP da Itália, que rendeu uma punição ao piloto da RBR.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_bc8228b6673f488aa253bbcb03c80ec5/internal_photos/bs/2021/y/k/GBd8zuSA69bFAiZmoHMw/nintchdbpict000679273176.jpg)
Impacto do pneu de Max Verstappen sobre Lewis Hamilton no GP da Itália só não foi pior graças ao halo — Foto: AFP
